臺灣“立法院”本會期的重頭戲就是審查“兩岸服務貿(mào)易業(yè)協(xié)議”，因此朝野政黨無不摩拳擦掌，分別動員黨籍“立委”來全力闖關或阻擋，看來“立法院”的全武行戲碼在本會期應該會不斷上演。

　　臺灣《中央日報》網(wǎng)絡報15日發(fā)表社評說，在野黨反對執(zhí)政黨政策是全天下的通例，本不足為奇，甚至動用各種出其不意的戰(zhàn)術來阻撓法案審查，更是所在皆有。然而，卻從未見過臺灣如此野蠻、霸道，且自以為是的在野黨，也難怪大家會以臺灣“立法院”的各種離經(jīng)叛道言行為負面教材。

　　如果說，民主機制就是以“數(shù)人頭”替代“拳頭”的文明展現(xiàn)，那多數(shù)黨主導議事程序及動用投票方式?jīng)Q定法案通過與否的運作模式，就應當是最符合“責任政治”原則的民主規(guī)范。可嘆的是，號稱民主進步的政黨，卻是最會行使“暴力”及不尊重多數(shù)的政黨。

　　“兩岸服貿(mào)協(xié)議”是執(zhí)政黨力推的兩岸重大協(xié)議，在野黨卻搶著主導法案審查，根本是滑天下之大稽。試問，既然兩岸服貿(mào)協(xié)議是執(zhí)政黨的重大政策，理當由執(zhí)政黨“立委”負責法案審查的進度，也才合乎責任政治的邏輯。請問民進黨，難道你們是執(zhí)政黨嗎？為何要這么“熱心”地協(xié)助國民黨來推動法案呢？坦白說，民進黨的意圖其實是“司馬昭之心，天下皆知。”只為了拖延、甚至是封殺“服貿(mào)協(xié)議”而已，民進黨根本沒有想要實質審查的意愿。

　　當然，執(zhí)政的國民黨也該負部分責任。明明是執(zhí)政黨的重大政策，卻只為了所謂的“朝野和諧”虛名，竟然同意先召開16場公聽會，然后于本會期進行“實質審查”，等于是把時程交在民進黨手上。想想看，海基會與大陸海協(xié)會早已于2013年6月21日簽署“兩岸服貿(mào)協(xié)議”，在野黨卻刻意延宕至今才愿意審查，國民黨“立院”黨團太害怕在野黨的強制作為，反而自縛手腳，如今吃到苦頭了。如今愿意放手一搏，才算有了點執(zhí)政黨的模樣。不過，選民仍在看“立委”們是虎頭蛇尾、還是奮戰(zhàn)到底！？

　　馬英九昨日就說了重話，“臺灣條件不差，但只要一碰到大陸，什么事都走樣，到時受傷的是自己”，“希望反對黨不要想要打擊國民黨，而犧牲臺灣未來。”相較于韓國早已與美國、歐盟及近期的加拿大完成雙邊自由貿(mào)易協(xié)定，馬英九的提醒其實再清楚不過了，對于推動雙邊自由貿(mào)易協(xié)定來說，臺灣早已遠遠地被韓國及其他國家拋在后端了。

　　明明是攸關臺灣對外經(jīng)貿(mào)競爭力的重要協(xié)議，民進黨卻視若無睹、不僅不愿思考如何促進臺灣競爭力的重要性，且毫不關心臺灣整體經(jīng)濟發(fā)展，也才會常常為了反對而反對，陷入“逢中必反”、“自相矛盾”的窘境。

　　針對兩岸服貿(mào)協(xié)議的審查，民進黨主席蘇貞昌日前提出四項原則：對等開放、公平競爭、顧人民生計及安全。這些看似有理、卻處處透露華而不實的條件，根本就是“冷氣房決策”模式，想必只是為了敷衍民眾而已。

　　想想看，雙邊談判本來就是“拿與取”的交換，盡可能為己方爭取最大利益，但絕不可能完全符合本身期望。比如說，兩岸于2010年6月簽署“兩岸經(jīng)濟合作架構協(xié)議”(ECFA)，大陸對臺灣做出許多讓步，民進黨就大作文章，質疑對岸有政治企圖，否則為何愿意讓步？爾今兩岸硬碰硬的談判結果，卻又被在野黨質疑是“黑箱作業(yè)”、甚至是“違背了臺灣社會的主流民意”。

　　兩岸的談判也要遵循WTO的規(guī)范，否則將會被其他會員視為歧視。臺灣與其他地區(qū)進行雙邊貿(mào)易談判時，根本不敢有任何歧視條款；反觀兩岸協(xié)議，基本上是臺灣從一開始就對大陸處處設限，何來對等之說？根據(jù)現(xiàn)有統(tǒng)計，臺灣禁止大陸1,400多項工業(yè)產(chǎn)品、830項農(nóng)產(chǎn)品的進口，連早已對全世界開放的服務業(yè)也禁止大陸服務業(yè)前來投資。這難道就是民進黨所強調的對等開放？又如果真的對等開放，可預見的將對臺灣各中小企業(yè)產(chǎn)生巨大沖擊，屆時民進黨是否就會舉雙手贊成呢？

　　民進黨此種等同“對陸歧視”的態(tài)度，世界各地都看在眼里。誠如臺灣當局“經(jīng)濟部次長”杜紫軍所說，“由于兩岸服貿(mào)協(xié)議審查持續(xù)在‘立法院’延宕，年初時傳出可望與臺簽署自由貿(mào)易協(xié)定的國家，目前都已觀望、冷卻，‘機會越來越少’。”

　　前民進黨“立委”也投書指出，“民進黨還把服貿(mào)上綱到中國‘以商圍政’，既然如此懷疑兩岸經(jīng)貿(mào)的政治動機，為何還要放任執(zhí)政縣市長不斷赴大陸希望開辟直航、爭取陸客、甚至爭取陸資投資？民進黨中央與“立院”黨團對兩岸經(jīng)貿(mào)殺氣騰騰，執(zhí)政縣市長對兩岸經(jīng)貿(mào)極力歡迎，如此明顯的雙重標準，卻從來不曾自圓其說。”

　　許多國家和地區(qū)都采取被動姿態(tài)來回應臺灣洽商雙邊自由貿(mào)易協(xié)定的要求。好不容易等到兩岸簽署ECFA之后，各國紛表與臺灣洽商雙邊貿(mào)易談判的高度興趣，然今日又被延宕的兩岸服貿(mào)協(xié)議審查所困惑，等于臺灣自己玩死自己的生路。

　　其實，輿論早已多次苦口婆心地提醒民進黨，切記當年面對ECFA的“立場反覆、前倨后恭”的慘痛教訓，畢竟自相矛盾的態(tài)度非但無法取信于民，甚至也失信于其他國家和地區(qū)，也難怪民進黨自己的民意調查結果都顯示民眾根本不信任民進黨的兩岸政策。

　　回到兩岸服貿(mào)協(xié)議的審查，只要國民黨“立院”黨團愿意堅持到底，縱使會遭遇在野黨的阻撓，該協(xié)議應該會于本會期順利表決過關，畢竟國民黨還是國會多數(shù)黨。

　　看看韓國、想想島內，臺灣已經(jīng)落后太多了，不能只因少數(shù)政黨的阻撓而作繭自縛，國民黨的行政團隊應與“立院”黨團保持密切合作，共同承擔執(zhí)政的責任，沖破一切障礙，為臺灣經(jīng)貿(mào)命脈開創(chuàng)新局，這才是執(zhí)政黨應有的魄力和責任。

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