14日，有英國媒體報(bào)道稱，對(duì)馬航失聯(lián)航班MH370的國際聯(lián)合搜尋工作將在明年5月結(jié)束。對(duì)此，《航空知識(shí)》雜志副主編王亞男告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者：“到明年5月，馬航MH370失聯(lián)時(shí)間將達(dá)1年2個(gè)月，遠(yuǎn)超人類生還極限。國際聯(lián)合搜尋若遲遲未有進(jìn)展，有可能終止，但這并不意味著事故調(diào)查的終結(jié)。”

　　一名不愿透露姓名的MH370搜尋工作參與者對(duì)英國《每日鏡報(bào)》表示，搜救人員將在未來5個(gè)月內(nèi)完成對(duì)澳大利亞西海岸“優(yōu)先搜索區(qū)”的搜尋工作。這名搜救人員說：“明年5月結(jié)束搜尋的前提是參與聯(lián)合搜尋的艦船、設(shè)備工作正常且未出現(xiàn)極端天氣及海況。”

　　澳大利亞《珀斯星期日時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，負(fù)責(zé)搜尋MH370的澳大利亞聯(lián)合機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)中心的一名官員說，參與大規(guī)模海底搜索行動(dòng)的3艘艦船已排查過“優(yōu)先搜索區(qū)”的2/3，但仍未發(fā)現(xiàn)該航班的蹤跡。

　　王亞男對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，盡管國際法尚未有具體規(guī)定，但按照國際慣例，結(jié)束失聯(lián)航班的搜尋工作一般具備三個(gè)條件：超過生存極限、窮盡技術(shù)手段和缺少最新線索。MH370的搜尋工作若明年5月仍未取得突破，將達(dá)到上述三個(gè)條件。首先，明年3月，MH370失聯(lián)將滿1年時(shí)間，遠(yuǎn)超人類在海上的生存極限。其次，多國聯(lián)合搜救動(dòng)用了當(dāng)今世界上幾乎所有最尖端的搜救設(shè)備，但未取得任何實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。第三，搜救過程一直未出現(xiàn)有利進(jìn)一步調(diào)查的線索。屆時(shí)，搜尋工作將難以繼續(xù)。

　　不過，“搜救的終止并不意味著事故調(diào)查的結(jié)束”，王亞男認(rèn)為，即使國際聯(lián)合搜尋工作在未來的某個(gè)時(shí)間點(diǎn)宣告停止，相關(guān)國家及國際機(jī)構(gòu)對(duì)MH370神秘失聯(lián)事件的調(diào)查還會(huì)繼續(xù)。一旦發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵線索，不排除搜尋工作有重新啟動(dòng)的可能。