3月22日，也就是今天，李克強總理啟程訪問澳大利亞與新西蘭。這次對遙遠大洋洲的訪問之所以受到廣泛關注，主要是因為處于兩個節點：一是今年是中國分別與澳、新建交45周年，逢五逢十的年份，一般雙方都會格外重視。二是此訪創下了三個首次：2006年以來中國總理首訪澳新、李克強就任總理以來首訪大洋洲國家、2017兩會后李克強總理首次出訪。

　　既然是在關鍵節點上的訪問，那么自然會承載著諸多期望。有著“超級推銷員”之稱的克強總理，這次會與澳新兩國簽署哪些合作協議、給雙邊帶來什么樣的發展契機呢？據筆者觀察，克強總理此行，有兩點最值得關注：

　　第一，經濟合作。

　　首個關鍵詞是自貿協定。自2015年12月20日中澳自貿協定生效以來，雙方的經濟合作日益深化。目前中國是澳大利亞最大貿易伙伴、最大出口市場和最大進口來源地，還是其最大的投資來源國。不過，由于礦業是澳大利亞重要經濟支柱產業，中澳之間的合作多以能源資源為主，這次克強總理訪澳，一個重要任務就是推動雙方的合作領域更加多元、更可持續，全面實施自貿協定，找到新的合作增長點，增進互信互利。

　　再看新西蘭，一說到它對華交往，必提五個“第一”：新西蘭是第一個完成中國入世雙邊談判的國家、第一個承認中國完全市場經濟地位的國家、第一個與中國展開自貿區談判的發達國家、第一個與中國達成自貿協定的發達國家、第一個加入亞投行的西方國家。這五個“第一”，奠定了新西蘭在中國外貿史上的地位，也使得友好合作成為雙邊關系的主基調。去年11月，中新啟動了自貿協定升級談判，這又創造了一個新的“第一”。克強總理此行，擴大雙向投資、拓展農牧業全產業鏈合作等，應當都在議程當中。

　　另一個關鍵詞是“一帶一路”。2014年11月習近平主席對澳新進行國事訪問時就指出，南太平洋地區是21世紀海上絲綢之路的自然延伸。澳新兩國作為亞太大家庭成員，對海上絲綢之路也很有興趣。目前，澳大利亞提出了“北部大開發”計劃，新西蘭也正在推動基礎設施建設。克強總理此行，如能推動“一帶一路”倡議同澳新兩國的發展戰略對接，必將進一步深化中國同澳新兩國的利益交融，給各自帶來新的繁榮。

　　第二，信心提振。

　　克強總理此次澳新之行，是在全球化出現逆轉、保護主義抬頭、世界政經發展前景面臨著諸多不確定性的背景下進行的。而澳大利亞與新西蘭一直倡導自由貿易和便利貿易。在美國新總統特朗普上臺廢除TPP、強調“美國第一”后，澳新陷入失望與茫然當中。今年初，兩國總理碰了一下頭，作出兩點表態：一是確認了 “攜手促進市場開放和消除貿易壁壘”的決心；二是邀請中國加入TPP來接盤。當然，對于區域經濟合作，中國有著自己的立場，愿意秉承開放包容的原則，推動亞太自貿區建設。不過作為全球化的受益者與貢獻者，中國與澳新在推動貿易自由化和經濟全球化方面，是有著共同語言的。克強總理此行，如與澳新簽署多項合作協議，不僅會給雙方帶來發展動力，更將擴大全球化“朋友圈”的影響力，提振全球信心。而在當前不確定的市場里，信心比黃金顯然更重要。、

　　所以，從這個層面來看，克強總理此訪，不止會加深雙邊的互信互利，更會給低迷的全球經濟帶來一抹亮色，給不確定的政經格局增加一個確定性，那就是：中國對外開放的大門始終是敞開的，中國繼續深入參與經濟全球化的決心是堅定的�。ㄎ�/盛玉紅）