12月11日,樂山市夾江縣中醫(yī)院派出一輛救護(hù)車從鄉(xiāng)下接一位車禍傷者回醫(yī)院。不料,救護(hù)車準(zhǔn)備駛出樂雅高速夾江南收費站時,駕駛員和收費員卻為該不該交12元過路費起了分歧。載著傷者的救護(hù)車停車長達(dá)24分鐘,最終傷者家屬繳費后,救護(hù)車才駛離收費站。(12月16日 成都商報)

　　救護(hù)車,顧名思義就是救助病人的車子,伴隨著警示燈的閃爍和警報器的呼嘯聲,救護(hù)車趕往一個個緊急呼叫的事故現(xiàn)場,所有交通要道都會魔幻般為它放行,救護(hù)車可以從車行道邊緣、人行道行駛,甚至逆行,因為救護(hù)車需要分秒必爭,否則可能意味著生死之差。

　　可是近日,樂山市夾江縣中醫(yī)院派出一輛救護(hù)車從鄉(xiāng)下接一位車禍傷者回醫(yī)院救治,途中準(zhǔn)備駛出收費站時,駕駛員和收費員卻為該不該交12元過路費起了分歧,載著傷員的救護(hù)者在收費站停留了24分鐘,最終傷者家屬繳費后救護(hù)車才駛離收費站。整個事件不禁讓人大跌眼鏡,難道傷員的性命還沒有這12元過路費重要嗎?筆者以為,在這場爭論中,無論結(jié)果都沒有受益者,暴露的是工作人員的教條和對生命的不重視。

　　于收費站的工作人員而言,按照規(guī)定收取過路費固然沒錯,但也可視情況而定,救護(hù)車作為特殊車輛,需要爭分奪秒的搶救傷員,即便沒有明文規(guī)定救護(hù)車載危重病人可免費,可法律之外還有人情,不能免費事后補交也不失為一種處理方式,何必爭在一時。于救護(hù)車司機而言,是職業(yè)操守的缺失,作為救護(hù)車的司機應(yīng)該對道路行駛的規(guī)定更加熟悉,雖然救護(hù)車作為特殊車輛,但高速收費并無規(guī)定救護(hù)車可免費通行,那么爭取搶救時機繳費通行又何妨?難道和患者的生命比起來,這12元的過路費真的那么重要嗎?

　　所幸這次事件并沒有造成嚴(yán)重后果,可是暴露的問題卻不容忽視。事故的出現(xiàn)為我們敲響了警鐘,為救護(hù)車讓出一條“生命通道”還需要各方面的共同努力,不僅要合理分配醫(yī)療資源,完善緊急救護(hù)管理制度,還需要更合理的制度規(guī)定,讓“生命通道”更加暢通。