飛機(jī)餐食“縮水”，竟是為了安全

　　30年前航班頭等艙配有茅臺龍蝦！（資料圖片）

　　近日有乘客稱，坐上航、東航的飛機(jī)，吃飯時(shí)間只有一個(gè)面包和一小瓶水。上航回應(yīng)，民航華東局《關(guān)于調(diào)整服務(wù)程序確保客艙安全的通知》規(guī)定“航空公司的服務(wù)程序應(yīng)滿足至少在落地前30分鐘客艙乘務(wù)員完成所有旅客服務(wù)的程序要求”，因此上航對2小時(shí)以內(nèi)的航班服務(wù)流程進(jìn)行優(yōu)化：1小時(shí)以內(nèi)的經(jīng)濟(jì)艙，由原來的送餐食、熱飲，縮減為只送小礦泉水；1小時(shí)至1個(gè)半小時(shí)的，也將送熱飲刪減。

　　理解

　　飛機(jī)不是“飯店”！

　　芋頭主人：飛行途中送餐只是為了緩解部分旅客饑餓，不是讓大家吃大餐啊，理解！

　　等待雪季：別把交通工具當(dāng)飯店了，空乘的第一工作是保證飛行安全，不是飯店服務(wù)員，保證每個(gè)人吃好喝好的。

　　質(zhì)疑

　　“優(yōu)化”等于簡化？

　　浩浩-然然：這是簡化，不是優(yōu)化，欺負(fù)國人語文不好是嗎？

　　LV叔叔：飛機(jī)餐本來就沒幾個(gè)錢的成本，為何還要這么摳？

　　澳洲ledi：怎么不考慮坐“連接航班”的人？回國坐了十幾小時(shí)的國際航班，沒吃什么，坐國內(nèi)航班居然只有面包，存心餓死我。

　　調(diào)侃

　　多吃“壓壞”飛機(jī)？

　　老牛窩：怕乘客吃得多了，壓壞飛機(jī)，哈哈。

　　溪溪以西：是啊，都省了吧，一兩個(gè)小時(shí)不吃東西也不會(huì)餓死是吧？

　　世界2012：經(jīng)濟(jì)艙是夠經(jīng)濟(jì)的，可能以后還賣站票了。

　　outman飛機(jī)上的衛(wèi)生間也一并“優(yōu)化”成投幣式的吧。

　　思考

　　民航局喊你準(zhǔn)點(diǎn)

　　肥肥胖胖：機(jī)票怎么就不“優(yōu)化”一下？直接降到廉價(jià)航空的價(jià)格，不送餐也沒意見！

　　排骨羊：民航局什么時(shí)候管到機(jī)艙內(nèi)的餐食了？民航局讓你別延誤，你做到了嗎？

　　高憶蒙：吃什么都沒事，關(guān)鍵是能不能不要延誤啊。