中國臺灣網(wǎng)1月24日連云港訊　2017年，江蘇連云港港受“一帶一路”戰(zhàn)略和港航業(yè)聯(lián)營等利好因素的影響，連云港口岸迎來重要發(fā)展機(jī)遇。一方面，新亞歐大陸橋國際運(yùn)輸大通道的順利打通，實(shí)現(xiàn)了跨境物流常態(tài)化，而“海洋聯(lián)盟”兩條干線的成功首航和大型集裝箱船舶的集中靠港，進(jìn)一步深化連云港“一帶一路”陸海交匯點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢。另一方面，隨著江蘇港口一體化改革的深入推進(jìn)，港口資源實(shí)現(xiàn)了有效整合，“一體兩翼”總格局的全面展開和港區(qū)功能布局的合理調(diào)整，進(jìn)一步夯實(shí)連云港“區(qū)域性國際樞紐港”和“現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)集聚港”的重要地位。 

　　據(jù)統(tǒng)計，2017年對臺直航船舶187艘，臺灣航線箱量總計10.9萬標(biāo)箱。據(jù)了解，目前，連云港現(xiàn)有對臺穩(wěn)定航線4條,有陽明海運(yùn)、長榮海運(yùn)、萬海航運(yùn)等6家船公司參與周班運(yùn)營。（中國臺灣網(wǎng)連云港市臺辦通訊員 黃煒）