廈門東渡港是廈門對外貿(mào)易尤其是兩岸經(jīng)貿(mào)往來的重要口岸。2日上午，記者走進(jìn)東渡港國際航運(yùn)中心，來到廈門邊檢總站執(zhí)勤一線，體驗(yàn)其便民服務(wù)措施。

　　在廈門邊檢總站東渡站執(zhí)勤點(diǎn)值班中心，記者看到大屏幕上實(shí)時(shí)顯示來自臺灣的德國籍長姿輪駛?cè)敫蹍^(qū)。工作人員告訴記者，貨輪還在海上的時(shí)候，就已經(jīng)通過網(wǎng)上報(bào)檢，這可以大大節(jié)約其在窗口辦證的時(shí)間。

　　廈門東渡邊檢部門還自行開發(fā)GIS系統(tǒng)，將邊檢GPS系統(tǒng)和海事AIS結(jié)合，通過一個(gè)鍵盤大小的操作中心，就可以對港區(qū)發(fā)生的情況進(jìn)行快速響應(yīng)。工作人員告訴記者，這套新系統(tǒng)是去年底剛投入使用的，兼顧安全性和便捷性。之前遇上突發(fā)情況，值班人員要在四五臺電腦前輪流切換，有效集成各系統(tǒng)后，大大加快了反應(yīng)時(shí)間，讓邊檢部門工作效率進(jìn)一步提高。

　　在辦證大廳，記者看到墻上清楚地張貼了各類手續(xù)的辦理流程圖，警務(wù)公開欄窗口、觸摸式查詢系統(tǒng)，資料填寫臺上疊放整齊的出入境卡片、貼心的水筆、老花眼鏡。工作人員告訴記者，除了采用高科技手段，邊檢部門還根據(jù)等候人數(shù)，隨時(shí)加開辦證窗口，現(xiàn)在外輪入境代理人員來辦理各種手續(xù)，等候時(shí)間都不會超過10分鐘。記者在現(xiàn)場看到，大廳里人來人往，但等候區(qū)幾乎看不到人。

　　正在辦理證件的某航運(yùn)公司劉女士告訴記者，該公司業(yè)務(wù)范圍涉及兩岸以及中日、中韓、中國往東南亞地區(qū)等航線，廈門邊檢部門的服務(wù)高效熱情，在該公司九十多個(gè)經(jīng)營點(diǎn)中，廈門經(jīng)營點(diǎn)的航班準(zhǔn)時(shí)等指標(biāo)始終高居前兩位，“口岸服務(wù)部門每提高效率一分鐘，我們節(jié)省的金錢就以數(shù)十萬人民幣計(jì)”。

　　劉女士還介紹說，2月中旬，該公司一艘往返兩岸的萬噸貨輪在平潭附近遇到故障，公司在綜合考慮各口岸的服務(wù)效率后，專門指定將遇險(xiǎn)貨輪拖到廈門維修，“這是出于我們對廈門東渡口岸服務(wù)水平的肯定和信任”。

　　廈門邊檢總站東渡邊檢站林桐遠(yuǎn)站長向記者介紹，東渡邊檢部門正在開展以“訪問民情、訪察民意、訪排民憂”和“評議工作、評查問題、評選先進(jìn)”為主要內(nèi)容的“三訪三評”深化“大走訪”活動，很多新的服務(wù)舉措都是在廣泛走訪并征求出入境旅客、口岸運(yùn)營公司、政府口岸管理部門和口岸聯(lián)檢單位對邊檢工作的意見和建議的基礎(chǔ)上提出的，希望能更好為廈門對外經(jīng)貿(mào)和兩岸經(jīng)貿(mào)往來服務(wù)。 (陳悅 葉明亮)

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