根據今年4月26日海協會與�；鶗炇鸬摹逗{兩岸空運補充協議》之規定，南昌為直航臺灣新增的六個城市之一，南昌至臺北松山按照包機方式運營。9月3日，贛臺直航正式開通，南昌與臺灣進入直航時代，每周四定期往返。
江西省副省長洪禮和在20日的記者見面會上說，這是一條連接兩地的“空中走廊”，對擴大贛臺交流合作利益直接、意義深遠，作用巨大。一是可以節省l兩地往來成本和時間，吸引更多臺商來贛投資興業；二是可以進一步密切贛臺交流合作，據不完全統計，近些年臺灣來贛旅游考察每年約5萬人次，江西每年赴臺交流考察1萬多人次，并且還在擴大，贛臺直航為這一趨勢創造了便捷條件；同時，兩地直航航班開通，也有助于提升江西省對外開放的整體形象。
“現在臺商和我們都感到不方便的是，航班太少了，一個禮拜才一次。我們已經與民航總局和航空公司進行了接觸�！焙槎Y和說，“希望這條‘空中走廊’的飛行班次能加密到一個禮拜有三四個航班。”
除了空中交通便利外，目前，江西還開通了南昌至深圳、上海、廈門和贛州至深圳、廈門等五條海鐵聯運班列，使包括臺企在內的進出口貨物運輸成本降低30%以上，同時搭建了屬地報關，口岸驗放和產地檢驗、口岸發行區域快速通關平臺。
洪禮和表示，今后，贛臺兩地往來必將更加便捷、交流更加擴大、聯系更加頻繁、合作更加密切。把握這樣的機遇期舉行贛臺會，我們將乘勢而上，研究探討江西經濟發展的新趨勢和臺商投資的新機遇，研究探討如何繼續解放思想，不斷完善吸引臺商來我省投資的政策措施，為臺商提供更寬松的環境，更優質的服務，為臺商朋友來贛創業開辟一片沃土，推動贛臺共同發展繁榮。（記者 鐘寶華）
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