廣東惠州希望今年底實現(xiàn)對臺海上貨運直航

　　廣東惠州市常務副市長張瑛7月30日接受臺灣媒體采訪團采訪時提出，希望惠州港今年底能實現(xiàn)與臺灣港口海上貨運直航，促進惠臺兩地經(jīng)貿(mào)往來。

　　張瑛說，ECFA協(xié)議簽署后，兩地的貨運需求將大大加強，惠州很希望今年年底惠臺兩地可以實現(xiàn)海上貨運直航。目前惠州正在加大力度，加緊籌劃，確定一整套完善、規(guī)范，具有操作性的對臺直航的操作機制。

　　據(jù)悉，位于惠州大亞灣區(qū)的惠州港是大陸對臺開放的48個海港之一。惠州港是全國鐵路大動脈京九鐵路南端最近的出海口，是國家實現(xiàn)鐵路直達出海通道戰(zhàn)略的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

　　隨著中海殼牌南海石化、中海油惠州煉油等石化大項目的建成投產(chǎn)和落戶投資，惠州港已集聚了發(fā)展成為一個世界級石化港的條件，再借助香港和記黃埔集團加盟建設惠州港集裝箱碼頭的機遇，惠州港已初步建成華南地區(qū)重要的物流中心，同時成為國內(nèi)一流的樞紐港口之一。

　　惠州方面正在籌劃對臺直航的可操作機制，爭取盡快啟動惠州港與臺灣港口的貨運直航，期望能借下月廣東在臺舉行“廣東周”的機會，推進這一項目。

　　隨著惠州對臺貿(mào)易的不斷加大，兩地貨運直航的呼聲也日漸拔高。據(jù)悉，目前在惠投資的臺資企業(yè)有1468家，加上惠州本土不少企業(yè)加工的產(chǎn)品原材料都需到臺灣采購。如果兩地貨運實現(xiàn)點對點直接連接，運營成本和時間都將大大減少和縮短，兩地的商貿(mào)往來也會更加便利。（記者 康孝娟）