南京周末包機首度“雙飛” 華航成“回頭客”

　　一度由東航執(zhí)飛的兩岸周末包機南京航點終于迎來“雙飛”回頭客：十一月一日起，臺灣中華航空股份有限公司(簡稱“華航”)將于每周六新派一架由臺灣桃園飛南京的航班，加上十一月最后一周周五的航班，下月華航共有五班包機往返南京。

　　華航近日在公司網(wǎng)站上發(fā)布公告說：“飛往南京的首航十一月一日出發(fā)，十一月一日、十一月八日機票打特價，雙飛往返需約兩千七百元人民幣。”此票價比目前市價便宜八百元左右。

　　今年五月吳伯雄一行抵寧參訪，曾四次在公開場合表示“南京應(yīng)該成為兩岸直航后的一個點”。七月四日，南京成為繼北京、上海、廣東、廈門兩岸包機點的新增航點，順利舉辦首航式。但與其他城市不同，因為時間安排、客源、觀望等原因，臺灣方面一直沒有飛寧包機，東航由此一直孤獨唱著“獨角戲”。

　　然而寧臺兩地的客源現(xiàn)狀沒有讓業(yè)內(nèi)人士期待落空，后續(xù)市場用強勁和火爆形容實不為過。東航江蘇公司黨委工作部宣傳科科長青志信告訴記者，從首航開始，東航執(zhí)飛的兩岸周末包機上座率最少七成。七月至十月上座率分別約為百分之八十、百分之八十五、百分之七十、百分之七十。

　　江蘇省兩家具有赴臺游組團資質(zhì)的旅行社之一的江蘇省中旅的負(fù)責(zé)人稱，從南京出發(fā)的“臺灣游”，每周組團人數(shù)都超過八十人，上月初曾有近千人排隊等候包機，最快得十一月初才能成行。兩岸居民旅游需求屬“爆發(fā)式”，每周僅一班的包機運力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

　　華航公關(guān)處處長陳鵬宇說，南京和周邊有豐富的旅游資源，華航可與旅行社聯(lián)手組織島內(nèi)游客乘坐包機來南京旅游。客源充沛是華航?jīng)Q定開通寧臺周末包機的首因。

　　華航網(wǎng)站還在“南京包機來回參考售價一覽表”上方制作了大塊flash，演繹“數(shù)學(xué)老師說：兩點直飛最近”二維動畫，借此表示對兩岸“截彎取直”的期待。（朱曉穎）