隨著上游供貨商的日趨壟斷與跨國鋼鐵巨頭的伺機(jī)進(jìn)入，我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的重組無疑已到關(guān)鍵時刻。國家發(fā)改委昨天批示：寶鋼兼并重組韶鋼和廣鋼，這兩個企業(yè)全部進(jìn)入寶鋼集團(tuán)，由寶鋼控股成立一家新公司，總部注冊在廣州。同時，武鋼加快柳鋼的聯(lián)合重組，制定重組方案。

    批示說，同意廣西與武鋼、廣東與寶鋼開展廣西防城港鋼鐵基地和廣東湛江鋼鐵基地項目前期工作。同時，廣西和武鋼要淘汰落后煉鐵能力541萬噸、煉鋼能力910萬噸。廣東省要結(jié)合湛江鋼鐵的項目建設(shè)淘汰省內(nèi)落后煉鋼能力1000萬噸。

    鋼鐵專家徐向春分析，此次南方鋼鐵企業(yè)的重組結(jié)合了淘汰落后產(chǎn)能，是符合我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策的。對于廣東、廣西兩省區(qū)來說，要上新項目就必須接受重組，這也有效解決了地方由于利益問題而不愿接受重組的難題。對于寶鋼與武鋼而言，我國南方經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，是一個很好的下游市場，兩家的銷售不存在問題。武鋼同寶鋼的競爭是國家希望看到的，畢竟中國這么一個大市場不會希望只有一家鋼鐵企業(yè)形成壟斷。（張艷）