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臺(tái)灣“零擔(dān)船”入境 運(yùn)送食品量增長(zhǎng)一倍多

時(shí)間:2011-12-02 13:32   來(lái)源:新華網(wǎng)福建頻道

  新華網(wǎng)福州12月2日電  (謝漢杰、羅煒敏)一艘臺(tái)灣“零擔(dān)船”日前運(yùn)載37噸雜貨停靠福建東山港臺(tái)輪碼頭,20分鐘就完成了從報(bào)檢到出具通關(guān)單等工作流程,準(zhǔn)予放行。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1至11月,東山口岸入境臺(tái)灣“零擔(dān)船”135艘次,運(yùn)送臺(tái)雜貨1227噸,貨值132萬(wàn)美元,其中入境臺(tái)灣食品1019.4噸、貨值108萬(wàn)美元,比去年同期分別增長(zhǎng)112%、72%。

  “臺(tái)灣‘零擔(dān)船’生意,尤其是臺(tái)灣食品入境為何能這么紅火?”多年在該港從事兩岸貿(mào)易的臺(tái)商黃阿旺一語(yǔ)道破了其中的“奧秘”:關(guān)鍵是口岸部門(mén)實(shí)行“五字訣”,既快又方便。

  為有效服務(wù)“零擔(dān)船”的發(fā)展,東山口岸部門(mén)構(gòu)建臺(tái)灣“零擔(dān)船”監(jiān)管新模式,聯(lián)合推出“五字訣”。檢驗(yàn)檢疫局負(fù)責(zé)人解釋說(shuō):“‘五字訣’就是精、簡(jiǎn)、快、優(yōu)、廣”。

  自2007年?yáng)|山港被確定為“取消臺(tái)灣船舶噸位、交易金額限額”的貿(mào)易試點(diǎn)口岸后,如今已成為海峽兩岸水產(chǎn)品雙向貿(mào)易的“黃金通道”。

  2008年9月,東山縣新發(fā)貿(mào)易公司、廈門(mén)鼎乾公司聯(lián)合與臺(tái)商合作,在東山口岸探索兩岸貿(mào)易合作的臺(tái)雜貨快遞業(yè)務(wù)(俗稱(chēng)“零擔(dān)船”),將閩粵等地臺(tái)商急需的小型機(jī)器、各種機(jī)器零配件、生產(chǎn)原輔材料等,從臺(tái)灣通過(guò)“零擔(dān)船”快速運(yùn)達(dá)東山港,再分送到各貨主手中。

  《海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議》(ECFA)實(shí)施以來(lái),臺(tái)灣食品業(yè)者紛紛進(jìn)入大陸市場(chǎng)。通過(guò)“零擔(dān)船”入境的臺(tái)灣食品從起初的餅干、快熟面、花生、糖果等種類(lèi),增至調(diào)味品、魚(yú)松、果汁、沖泡粉、茶葉等多種食品。

  東山港距離澎湖只有90海里,距離臺(tái)南110海里,自古就是大陸與臺(tái)灣通航通商的重要港口,與臺(tái)灣關(guān)系非常密切。這里擁有3座5000噸級(jí)碼頭、1座千噸級(jí)臺(tái)輪碼頭,是國(guó)務(wù)院1992年12月批準(zhǔn)設(shè)立的福建省四個(gè)最早對(duì)外開(kāi)放的口岸之一。(完)

編輯:李靜

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