臺(tái)媒稱臺(tái)南6月可望列入兩岸直航點(diǎn)
兩岸空運(yùn)協(xié)商預(yù)計(jì)6月登場，臺(tái)“交通部”決定將臺(tái)南增列為直航航點(diǎn)；“交通部民用航空局”說，嘉義及馬祖也想爭取。圖片來源：臺(tái)灣“中央社”
中新網(wǎng)4月23日電 據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道，兩岸空運(yùn)協(xié)商預(yù)計(jì)6月登場，臺(tái)灣“交通部”決定將臺(tái)南增列為直航的航點(diǎn)；臺(tái)“交通部民用航空局”說，嘉義及馬祖也想爭取跟進(jìn)。
“民航局”已完成臺(tái)南機(jī)場民用航空站開放國際包機(jī)通關(guān)設(shè)施檢測，等待“行政院”核準(zhǔn)后，業(yè)者就可申請?jiān)谂_(tái)南機(jī)場起降包括兩岸航線在內(nèi)的國際包機(jī)。
“民航局”說，兩岸直航2年多，大陸的直航點(diǎn)已增加到37點(diǎn)，臺(tái)灣仍維持8個(gè)航點(diǎn)，臺(tái)南可望成為第9個(gè)；至于嘉義及馬祖，仍要進(jìn)一步評估是否有條件開放國際包機(jī)航點(diǎn)。
根據(jù)現(xiàn)行兩岸空運(yùn)協(xié)議，臺(tái)南不是兩岸直航的航點(diǎn)，但“民航局”將在6月的兩岸協(xié)商中，正式將臺(tái)南納入。
“民航局”說，雖然臺(tái)灣現(xiàn)有8個(gè)直航機(jī)場，但飛航班次最多的還是集中在桃園國際機(jī)場和臺(tái)北松山機(jī)場，其次才是高雄機(jī)場和臺(tái)中機(jī)場，其它包括花蓮、臺(tái)東、金門及馬公直航班機(jī)次數(shù)都很少，就像大陸開放的37處直航點(diǎn)，班次較多、載客率也較高的主要集中在上海、北京、深圳、廣州和廈門。
